约5.6亿元大单！乌克兰国防部拟采购2万架中国大疆Mavic3系列无人机的计划或将落空，因为我国对无人机实施出口管制！

据乌克兰媒体报道，乌克兰国防部日前首次通过电子招标平台，公开采购2万架无人机，这笔交易金额折合人民币约5.6亿元。乌军也在采购平台上公开了需要采购的无人机型号，分别是1.5万架大疆的Mavic3机型和5000架MacVic3Thermal机型。这两款机型都属于Mavic3系列，其中5000架Thermal版本为改装了红外可视功能的特别版本。乌克兰国防采购局局长玛丽娜·贝兹鲁科娃表示：“这些招标证实了我们对国防采购透明度和效率的承诺。我们正在尽最大努力确保为我们的国家和我们的军队获得最佳的解决方案。”

据通航圈了解，近年来，无人机技术快速发展，应用场景不断拓宽，部分高规格高性能的民用无人机转用军事风险不断上升。中国作为无人机主要生产国和出口国，在充分评估论证的基础上，决定适度扩大对无人机的出口管制，不针对任何特定国家和地区。2023年，商务部、海关总署、国家国防科工局、中央军委装备发展部四部门“为维护国家安全和利益，经国务院、中央军委批准”，连续发布了两份关于无人机出口管制的公告（商务部公告2023年第27号、28号），分别对部分无人机专用航空发动机、重要载荷（如红外成像设备、合成孔径雷达、用于目标指示的激光器）、无线电通信设备和民用反无人机系统等实施出口管制，对部分消费级无人机实施为期2年的临时出口管制，同时，禁止其他未列入管制的所有民用无人机出口用于军事目的。上述政策将于2023年9月1日起正式施行。（四部门发布无人机及相关物项出口管制政策！商务部：出口管制不是禁止出口，只要用于合法民事用途，在履行相关程序后都可以正常出口）

商务部新闻发言人就无人机出口管制政策应询答记者问时表示，高性能无人机具有一定军用属性，对其实施出口管制是国际惯例，不针对任何特定国家和地区。此外，出口管制不是禁止出口。只要用于合法民事用途，在履行相关程序后，都可以正常出口。此外，自2022年4月起，大疆就宣布停止在俄乌两国销售无人机，以避免其产品被用于军事目的。也就是说，虽然此次乌克兰方面已经公开了采购计划，但按照我国规定和大疆公司的市场政策，这都是不可能买到的——如果最后真能买到，那可能就涉及到了非法走私等问题。

俄乌冲突爆发后，本来作为民用电子产品的商业无人机被俄乌双方改造后，成为了“战场大杀器”，有媒体报道称，俄乌冲突已经成为一场独特的世界军用无人机产业的“成就展”。 （俄乌无人机“对攻”: 军事观察员曹卫东分析评点无人机在俄乌冲突中的应用，以及无人机是否会改写现代战争模式）

实际上，欧美也有不少民用无人机企业，但乌克兰国防部却准备采购大疆，虽然依照我国法规是不会销售给他们的，但也说明中国无人机产品技术已达到国际领先水平（人民日报海外版：让国产无人机“飞”得更高更远，进一步做强“低空经济”）。尤其大疆创新，去年10月中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥还对该公司进行了调研（丁薛祥调研大疆创新，以科技创新开辟新领域新赛道、塑造高质量发展新动能新优势）

值得一提的是，3月7日，习近平在出席解放军和武警部队代表团全体会议时指出，党的二十大后，党中央从推动高质量发展全局出发，明确提出加快发展新质生产力。这为新兴领域战略能力建设提供了难得机遇。要乘势而上，把握新兴领域发展特点规律，推动新质生产力同新质战斗力高效融合、双向拉动。打造新质生产力和新质战斗力增长极。他强调，要以加快新质战斗力供给为牵引，深化国防科技工业体制改革，优化国防科技工业布局，健全先进技术敏捷响应、快速转化机制，构建同新兴领域发展相适应的创新链、产业链、价值链。要更新思想观念，大胆创新探索新型作战力量建设和运用模式，充分解放和发展新质战斗力。（创新无人作战力量建设和运用！习近平：打造新质生产力和新质战斗力增长极）

来源：神鸟知讯防务、商务部网站、央视新闻及网络。

PS：最近微信平台推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的推送，大家伙儿别忘了给（通航圈）加上星标，以免错过更多精彩！

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，

关注本公众号后，在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：[e-mail]